 |
Jag tycker att det ändå har varit ganska mycket trafik över Öresundsbron under året som har gått. Visst, om man jämför med 2019 så är det ju långt ifrån samma nivå, men tycker ändå det är förvånande att det är så pass många som har åkt över. Positivt ändå, förutsatt att de har skött sig under sin resa. Läget har ju förvärrats under slutet av året och det syns även på den här grafen. Så det har uppstått en tydlig ökning under sommaren och sedan har det avmattats under hösten. Väldigt likt utvecklingen 2019, men med skillnaden att ökningen började i maj, snarare än i mars. |
 |
Det är nog ingen överraskning att det är fordonstrafiken som står för den största delen av trafiken över bron. Korrelationen mellan all trafik och fordonstrafik är ju så pass hög just eftersom fordonen till ganska stor del utgör all trafik. |
 |
Busstrafiken har tagit en större smäll än fordonstrafiken, av ganska uppenbara skäl. De som har valt att resa till Danmark har gjort det med egen bil, eller så har de bara låtit bli att resa det här året. En annan teori är att de som vanligtvis tar bussen ner genom Europa det här året har tagit flyget eftersom det har varit lättare att flyga med tanke på att man bara behöver passera en gräns. |
 |
Människor som åker på semester med sin husvagn gjorde inte det denna sommaren i särskilt hög utsträckning. Precis som med busstrafiken ser vi även här en mycket skarp nedgång. Kan det handla om att människor som åker bil oftare åker själva eller tillsammans med en till person, medan personer i husvagn är fler än två, och dessutom äldre i många fall. Så de undvek helt enkelt att resa p.g.a. att de är en riskgrupp. |
 |
MC-trafiken var alltså större under 2020 än under 2019 under månaderna september, november och december. Vad är det som utmärker MC-förarna? En rebellisk misstro mot myndigheter? Nej, så är det kanske inte. Men intressant med den avvaktande attityden mellan april och augusti. Under övriga månader ligger antalet på en vanlig nivå. Kan det vara så att de som är tillräckligt galna för att åka MC under hösten och vintern när det kan bli ordentligt kallt över bron, gör det oavsett om det finns en pågående pandemi eller inte. Det är alltså en grupp vädertrotsiga motorcyklister som gjort att trafiken legat på en normal nivå under de icke-somriga månaderna. |
 |
Det enda fordonsslaget där det faktiskt inte finns någon skillnad mellan 2019 och 2020. Visst finns det en dipp kring april och maj, men utöver det är det ju identiskt. Människor har ju näthandlat som vanligt, och varorna ska komma över gränsen. Vissa saker har inte förändrats under pandemiåret. |
